Avianca confirma pedido de 88 Airbus A320neos para ser entregados en 2031

Avianca recibirá hasta 138 aviones entre 2025 y 2031.

Avianca espera recibir sus nuevos aviones entre 2025 y 2031. Foto: Avianca.

La aerolínea sudamericana Avianca ha confirmado su pedido de 88 nuevos aviones A320neo de Airbus. Además, la aerolínea tiene opciones de compra de 50 aviones adicionales.

La creciente flota de Avianca

Avianca cuenta actualmente con una flota de 143 aviones, operando con sus sucursales en Colombia, Costa Rica, Ecuador y El Salvador, según datos proporcionados por ch-aviation . La aerolínea tiene 122 aviones comerciales de pasajeros de fuselaje estrecho, 12 de fuselaje ancho y siete aviones de carga. Avianca tiene la tercera flota más grande de América Latina, detrás de LATAM Airlines Group y Azul.

En términos de pedidos, Avianca tiene dos aviones Boeing B787-9 Dreamliner sin entregar, que deberían llegar a la compañía en 2024. Sin embargo, su pedido más importante es con Airbus .

En un comunicado, Avianca confirmó su compromiso de encargar 88 nuevos aviones de la familia Airbus A320neo al fabricante europeo. El acuerdo también incluye una opción de compra de 50 aviones adicionales. El pedido y las confirmaciones están en línea con el plan de negocios de Avianca que contempla la operación de más de 200 rutas principalmente punto a punto y más de 130 aviones para 2025.

La aerolínea sudamericana salió de un procedimiento de quiebra del Capítulo 11 en 2021 y ahora está lista para implementar su plan de reorganización; intentará ofrecer lo mejor de los modelos heredados y de bajo costo en una sola empresa.

Avianca recibirá sus 138 nuevos aviones pedidos entre 2025 y 2031, dijo la aerolínea.

Los beneficios

Rohit Philip, director financiero de Avianca, dijo:

“Esta es una gran noticia para nuestra compañía, nuestra gente y nuestros clientes, considerando que la familia A320neo es la flota de pasillo único más avanzada en términos de eficiencia, confiabilidad y comodidad. Este pedido destaca que continuamos realizando las inversiones necesarias. hacer crecer nuestra red de acuerdo con nuestro plan de negocios”.

La nueva flota A320neo de Avianca ofrecerá tres tipos de asientos: premium, plus y económico. Actualmente, Avianca está reconfigurando más de 90 aviones de fuselaje angosto, instalando nuevos asientos plus y económicos. Según la aerolínea, 26 A320 ya cuentan con esta configuración de asientos y se utilizan en vuelos domésticos en toda Sudamérica. A finales de este año, el proceso de reconfiguración estará completo.

Además, los A320neos de Avianca consumirán aproximadamente un 20% menos de combustible y reducirán hasta 900 toneladas de CO2 emitidas por año.

Crecimiento de aeronaves en América Latina

Airbus tiene la mayor cantidad de pedidos sin completar en América Latina. Según la propia OEM, tiene alrededor del 60% de las futuras entregas en la región. Avianca es uno de los principales clientes de Airbus (el número uno es la aerolínea mexicana de bajo costo Volaris).

Según datos proporcionados por ch-aviation, hay 631 aviones comerciales pedidos en América Latina y el Caribe por parte de 15 aerolíneas.

Boeing tiene pedidos de Aerolíneas Argentinas, Aeroméxico, Araejet, Avianca, Caribbean Airlines, Copa Airlines, GOL Linhas Aereas y LATAM. En total, Boeing tiene que entregar 184 aviones.

Mientras tanto, Airbus tiene pedidos de Avianca, Azul, JetSMART, LATAM, Sky Airline, Viva Aerobus y Volaris. Tiene que entregar 386 aviones en los próximos años.

Finalmente, Embraer tiene pedidos de 54 aviones de Azul. El OEM brasileño también tiene un pedido de diez aviones KC-390 con la Fuerza Aérea Brasileña.

Héctor González

Fanático y apasionado de la Aviación. Desde Asunción, Paraguay.

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