Piel de tiburón aplicada al fuselaje de los 777s en Lufthansa.

Lufthansa Cargo aplicará la tecnología de piel de tiburón a su flota de Boeing 777F. 
Foto: Lufthansa Cargo

Lufthansa y su división de carga buscan hacer que volar sea lo más ecológico y sostenible posible. La aerolínea de bandera alemana ahora está mirando a la naturaleza para ayudar a lograr este objetivo, con el lanzamiento de la tecnología de piel de tiburón para la flota de Boeing 777F de la aerolínea a partir del próximo año.

La naturaleza ha inspirado a la industria de la aviación de muchas formas. Por lo general, la inspiración proviene de criaturas voladoras debido al denominador común entre los dos. Sin embargo, no son solo las aves las que tienen soluciones para la industria. Algunas criaturas marinas también se están copiando para su evolución optimizada. Ahora los tiburones están ayudando a que la aviación sea aún más eficiente.

¿Tiburones mejorando la eficiencia?

A partir del próximo año, Lufthansa Cargo trabajará con Lufthansa Technik para equipar toda su flota de aviones Boeing 777F con tecnología de piel de tiburón. Pero, ¿cómo pueden los tiburones ayudar a que los aviones sean más eficientes?

AeroSHARK es una película aplicada a la superficie de una aeronave. Se parece a la fina estructura de la piel de un tiburón. Los láseres crean un patrón de ranuras en la capa superior de la pintura de la aeronave . Estas ranuras tienen un tamaño de alrededor de 50 micrómetros y reducen la fricción entre la aeronave y el aire durante el vuelo. En términos simples, debido a la menor fricción, la aeronave no necesita trabajar tan duro para volar, lo que genera ahorros de combustible.

Curiosamente, parece que estos ahorros de combustible no serán insignificantes. Según Lufthansa, la tecnología reducirá la resistencia de un avión en un 1%. En toda la flota de diez aviones Boeing 777F, la aerolínea cree que ahorrará alrededor de 3.700 toneladas de combustible para aviones cada año. Esto, a su vez, conducirá a una reducción de las emisiones de CO2 de aproximadamente 11.700 toneladas. Esto sería comparable a cancelar 48 vuelos de carga de Frankfurt a Shanghai.

Al comentar sobre el plan, Christina Foerster, miembro de la Junta Ejecutiva de Deutsche Lufthansa AG responsable de la sostenibilidad,

“Siempre hemos desempeñado un papel de liderazgo en la introducción de tecnologías respetuosas con el medio ambiente. La nueva tecnología de piel de tiburón para aviones muestra lo que socios fuertes y altamente innovadores pueden lograr colectivamente para el medio ambiente. Esto nos ayudará a lograr nuestro objetivo de neutralidad climática para 2050 ”.

Vuelos carbono de neutros

La tecnología Sharkskin no es la única forma en que Lufthansa Cargo está trabajando en su impacto ambiental. Hace un mes, el especialista en carga reveló que estaba operando vuelos semanales neutros en carbono desde Frankfurt a Shanghai utilizando combustibles de aviación sostenibles .

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La tecnología debería reducir las emisiones de CO2 en 11.700 toneladas al año. 
Foto: Lufthansa Cargo

Durante todo el horario de verano, la aerolínea estima una reducción de las emisiones de CO2 de 20.250 toneladas gracias a la iniciativa. Esto ahorrará alrededor de 174 toneladas de combustible para aviones regular cada semana. Si bien los SAF no eliminan las emisiones, dependen del carbono que ya está en el ecosistema en lugar de agregar carbono nuevo que antes estaba encerrado bajo tierra.

Héctor González

Fanático y apasionado de la Aviación. Desde Asunción, Paraguay.

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