FAA da luz verde para la vuelta del 737 MAX de Boeing

Luz verde para la vuelta del 737 MAX
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Steve Dickson de la FAA, firmó la orden y da luz verde a la vuelta del 737 MAX al servicio. El proceso de revisión de seguridad duró 20 meses en contemplarse en el documento final según comentó Dickson.

Durante ese tiempo, los empleados de la FAA trabajaron para identificar y abordar los problemas de seguridad que sucedieron en dos accidentes.

EVENTOS QUE MARCARON LA HISTORIA DEL MAX

Los eventos que marcaron esta parada de los 737 MAX fueron la pérdida de 346 vidas a bordo del vuelo 610 de Lion Air y el vuelo 302 de Ethiopian Airlines.

La FAA tuvo activa participación con todos los involucrados en el proceso de poner del retorno al MAX, y consideraron todos los aspectos de seguridad.

El administrador Dickson personalmente hizo de piloto de pruebas y voló el Boeing 737 MAX, para poder experimentar el manejo del avión de primera mano.

Además de rescindir la orden que dejó en tierra la aeronave, la FAA publicó una Directiva de Aeronavegabilidad (PDF).

En esta directiva se especifica los cambios de diseño que deben realizarse antes que la aeronave vuelva al servicio.

Se emitió una Notificación de Aeronavegabilidad a la Comunidad Internacional (CANIC) y se publicaron los requisitos de formación MAX (PDF). 

LA VUELTA NO SERA INMEDIATA

La FAA debe aprobar las revisiones del programa de entrenamiento de pilotos del 737 MAX para cada aerolínea estadounidense que opere el MAX.

También la FAA, conservará su autoridad para emitir certificados de aeronavegabilidad para todos los aviones 737 MAX nuevos.

Las aerolíneas que han estacionado sus aviones MAX deben tomar los pasos de mantenimiento necesarios para prepararlos para volar nuevamente en forma obligatoria y rigurosa.

El diseño y la certificación de esta aeronave incluyeron un nivel sin precedentes de revisiones por parte de las autoridades de aviación de todo el mundo.

Esos reguladores han indicado que los cambios de diseño de Boeing, junto con los cambios en los procedimientos de la tripulación y las mejoras en el entrenamiento, les darán la confianza para validar la aeronave como segura para volar en sus respectivos países y regiones.

Luego del regreso al servicio, la FAA continuará trabajando en colaboración con sus socios de aviación civil extranjeros para evaluar cualquier mejora adicional potencial para la aeronave.

¡Bienvenido a los aires una vez mas al Boeing 737 MAX!

Héctor González

Fanático y apasionado de la Aviación. Desde Asunción, Paraguay.

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