Paraguay estudia posibilidad de reflotar Líneas Aéreas Paraguayas

“Existe la posibilidad de reflotar Líneas Aéreas Paraguayas”. Así declaro hoy en el palacio de gobierno el presidente de la Dinac, Ing. Félix Kanazawa luego de su entrevista con el Presidente de Paraguay Mario Abdo Benítez.

Kanazagua, quién reemplazó a Edgar Melgarejo en la presidencia de la DINAC, a consecuencia de denuncias por supuesta sobrefacturación en compras de insumos médicos, estuvo esta mañana y fue recibido por Mario Abdo Benítez en el palacio de gobierno.

“Dinac propietaria de la marca Líneas Aéreas Paraguayas, como saben LAP es propietaria de todas las rutas de conexión con Estados Unidos y Europa” manifestó.

El presidente de la DINAC de Paraguay Ing. Félix Kanasawa , mostrando el titulo de marca de Lineas Aéreas Paraguayas.

“Estamos en un plan de estudio de factibilidad de que podamos reactivar de nuevo una aerolínea estatal de bandera nacional y con posibilidad de participación del sector privado”, agregó el presidente de DINAC.

Se menciono que las condiciones Post-Covid hacen propicio iniciar este análisis de factibilidad. La idea es ver la posibilidad de que Paraguay pueda contar de nuevo con una aerolínea.

Esta aerolínea nueva de bandera nacional con participación estatal y probable participación privada explotaría las rutas asignadas en su momento a LAP.

¿Cuál va ser el beneficio para el Paraguay?

Kanazagua menciono: “Queremos proyectar la imagen de un país en la parte de vuelo, un país de bajo precio, vamos a estudiar todo lo que se refiere a tasas. Todas estas condiciones queremos que sean atractivas para las compañías aéreas de manera a tener una mayor conectividad post-Covid”.

¿Cuáles serían las rutas?

En especial la conexión a Estados Unidos y Europa, a la vez menciono el interés de una compañía americana Eastern Airlines, de operar en breve para conectar Miami con Asunción en vuelo directo.

Respecto al tema de explotación de rutas en algún momento LAP y el estado han arrendado estas para ser explotadas por compañías como TAM , hoy LATAM.

Sin embargo la empresa y el estado se reservaban el derecho de usufructuar parte o todas las rutas arrendadas en caso de reactivar una aerolínea nacional.

Líneas Aéreas Paraguayas también conocida como LAP, fue la línea de bandera nacional de Paraguay que prestó sus servicios desde principios de la década de 1960.

El servicio se extendió hasta casi mediados de la década de 1990. Fundada en 1962 cubrió varias rutas en América y Europa.

A principios de la década de 1990, al mismo tiempo que LAP entraba en una serie de crisis financiera, alcanzaba también su apogeo operacional.

Por ejemplo, volaba a São Paulo, Río de Janeiro, Recife, Madrid, Bruselas, Frankfurt, Santa Cruz de la Sierra, Santiago de Chile, Montevideo, Buenos Aires y Miami.

Los datos de Wikipedia nos muestran la flota de LAP a lo largo de los años.

FLOTA DE LAP (1963-1994)

  • 3 Convair 240-6 ex-Aerolíneas Argentinas (1963-1973)
  • 3 Lockheed L-188 Electra C ex-Eastern Air Lines (1969-1988)
  • 1 Douglas R4D1 (C-47) ex-Transporte Aéreo Militar (1970-1974)
  • 3 Boeing 707-320 ex-Pan Am (1978-1994)
  • 1 McDonnell Douglas DC-8-63 ex-Air Canadá (1984-1994)
  • 1 McDonnell Douglas DC-8-61 ex-Spantax (1988-1990)
  • 1 McDonnell Douglas DC-8-62 ex-Antillana de Aviación (1990)
  • 2 McDonnell Doulgas DC-8-71 ex-United (1991-1993)
  • 3 McDonnell Douglas DC-10-30 (1992-1994)
  • 1 British Aerospace BAe 146-300 (1993)

¿Cuál será el mecanismo del estudio de factibilidad?

Iniciaremos trabajando con instituciones encargadas del tema y aprovecharemos la aprobación que tenemos del señor presidente de la república para empezar el trabajo desde ya.

Al ser preguntado por fecha de inicio de operaciones, dijo que era difícil saber pues depende de estudios de factibilidad que iniciaran de inmediato.

De esta manera se anuncia una vez mas la posibilidad de una nueva aerolínea de bandera nacional.

Esta vez auspiciada desde el estado y con posibilidad de la participación del sector privado.

El sueño de muchos paraguayos es el de volver a ver a Líneas Aéreas Paraguayas surcando los cielos del mundo.

Nos interesaría saber tu opinión respecto a este anuncio de la vuelta de LAP, un icono de nuestra aviación comercial nacional.

Les dejamos un álbum con muchas fotos del recuerdo de LAP. Créditos a los Autores.

Héctor González

Fanático y apasionado de la Aviación. Desde Asunción, Paraguay.

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2 Responses

  1. Charlie dice:

    En el momento del (Sí), aseguró que sere uno de los primeros tripulantes de cabina de pasajeros.

    • Les podemos darles los aviones en contratro AMI
      Les doy el avión con Mantenimiento
      Y seguro incluso con tripulación en lo qué entrenamos a la tripulación paraguaya para la rutas ya asignadas! Puede contactarnos sin compromiso!

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