IATA critica a gobiernos sudamericanos por falta de apoyo a la aviación

IATA ha criticado a los gobiernos sudamericanos por dejar a sus aerolíneas a la deriva a medida que el COVID-19 devasta la industria.

El grupo también se pregunta cuándo volverá el sector a la fuerza previa al virus y si todos los portadores sobrevivirán a la pandemia.

“Los gobiernos de la región han proporcionado menos del 1% de los ingresos operativos de las aerolíneas en 2019 en ayuda financiera, lo que la convierte en la región con menos apoyo del mundo. Si bien los gobiernos de otros continentes han intervenido con fuertes paquetes de ayuda para ayudar a sus aerolíneas a manejar la crisis, los gobiernos de América del Sur se han retrasado notablemente”.

Acotó el vicepresidente de IATA para América Latina, Peter Cerda.

Vice Presidente de IATA
Peter Cerda, vicepresidente de IATA en latinoamérica

El regreso de los vuelos

Por el momento, gran parte de América del Sur tiene una estricta restricción de viaje.

La mayoría de los países planean volver a volar en las próximas semanas.

Colombia y Argentina, han detenido sus operaciones de transporte aéreo de pasajeros hasta el 31 de agosto y el 1 de septiembre, respectivamente.

“Esto tiene una carga significativa en la industria de las aerolíneas. No hay suficiente efectivo en sus bancos para sostener más de dos o tres meses, de lo que prácticamente es un paro programado del 93%” – Agregó Cerda.

La queja del grupo se produjo cuando Avianca y LATAM solicitaron protección por bancarrota a principios de este mes.

La protección por bancarrota ayudará a evitar que los acreedores confisquen aeronaves y garantizará que puedan reiniciar las operaciones cuando se recupere la demanda de pasajeros.

LATAM, una de las dos compañías sudamericanas que ingresaron al Capítulo 11 de Bancarrota de E.E.U.U.

El regreso a los números de viajes de cabotaje de 2019 en América del Sur podría ocurrir “en algún momento de 2022”; y los viajes internacionales regresarán dos años después. “Hay un largo camino por recorrer para que la industria recupere los números que teníamos en 2019”, añadió Cerda.

Martin Montero de Espinosa

Estudiante y Amante de la Aviación Comercial y Militar. Reportando desde Mendoza, Argentina.

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1 Response

  1. Wilfedo dice:

    Dios mío estoy en argentina m quiero ir a mi país…y la estoy pasando muy mal…

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