Se estrella Boeing 767 de Atlas Air en cercanías a Houston

La aeronave cumplía el vuelo 5Y3591 procedente del Aeropuerto Internacional de Miami; según la primera información disponible, la tripulación estaba conformada por tres personas. La aeronave desapareció de los radares alrededor de las 12:40LT (GMT-6) cerca de la ciudad de Anahuac, ubicada a 30 millas (48 kilómetros) al sureste del aeropuerto de destino.

La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) confirmó la desaparición del avión, un Boeing 767-300ERF (Freighter) de Amazon Prime Air, operado por Atlas Air, matrícula N1217A (s/n 25865), durante la aproximación en el Aeropuerto Intercontinental de Houston-George Bush.

Equipos de búsqueda y rescate realizan la misión para localizar los restos del avión en la región de Anahuac y en la Bahía de Trinity, bañada por las aguas del Golfo de México; según la policía local, hay confirmación de restos del avión y no hubo sobrevivientes. Según datos de FlightRadar24, en el momento de la desaparición, la aeronave realizaba un descenso de 3 mil pies por minuto; posteriormente, se redujo el descenso y, por último, a las 12:39LT, abruptamente, la aeronave nuevamente descendió de 6,100 pies y perdió contacto radar.

Impulsado por dos motores General Electric CF6, la aeronave en cuestión tiene 26.9 años de edad, siendo entregado a su primer operador, China Southern Airlines, en noviembre de 1992 con la matrícula B-2561. En enero de 1997, fue incorporado a la flota de la chilena LAN Airlines con matrícula CC-CRG, donde también voló con en su división argentina con matrícula LV-BTE; por fin, retirado de la flota de la aerolínea en julio de 2014.

Fue finalmente incorporado a la estadounidense Atlas Air en enero de 2016 con matrícula N258CT, operando vuelos chárters de pasajeros. En noviembre del mismo año, se trasladó a Singapur para convertirse en carguero, trabajo que se terminó en abril de 2017, cuando pasó a operar con Amazon Prime Air con matrícula N1217A.

Los restos del avión hallados


No es el primer accidente de Atlas Air con un Boeing 767.

En Julio de 2018, el Boeing 767ER matrícula N641GT de la compañía recibió graves daños tras un Hard Landing por la pista 34 del Aeropuerto Internacional de Portsmouth en Estados Unidos, procediente del Internacional de Frankfurt-Hann. En esta ocasión, se transportaban equipos del Ejército del mencionado país. En esta ocasión, no hubieron heridos ni fatalidades.

El fuselaje del B767 recibió considerables daños tras el Hard Landing

Video Con la captura de flightradar24 y Audio de Torre con los últimos minutos del vuelo GTi3591

  • Captura de Flightradar24
  • Audio de Torre:
  • Gráfica del vuelo:

Este avión tenia 26.7 años de edad Construido en 1992 y entregado a Guinness Peat Aviation (GPA) – Empresa de Leasing matriculado como EI-CFR En Julio de ese año.

  • Su Historia de vida hasta su trágico final:

Era muy conocido en Sudamérica ya que tuvo su paso por la flota de Lan:

Paso por Chile entre 1997 y 2008 como CC-CRG, luego entre 2010 y 2014 para retornar a su dueño original como (N258CT)

Paso por Argentina entre 2004 y 2008 como LV-BTE

Su Conversión a Carguero fue en el año 2014 Cuando paso a manos de Atlas Air en Enero de 2016

N258CT CIT Leasing Corporation Boeing 767-375(ER)(WL) photographed at Goodyear (Phoenix) Litchfield Municipal (GYR / KGYR) by R.Bexten

Así se lo podía ver almacenado en el cementerio de Goodyear (Phoenix), Estados Unidos

 

Con el correr de las horas o los días iremos obteniendo más información sobre el trágico accidente en Trinity Bay

Fuentes: Transponder 1200 y VasAviation

Cristian Sotelo

Reportando desde Buenos Aires, Argentina

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