Luis nos cuenta de su vida como operador loader en Perú.

 
(TA) Luis, estamos muy ansiosos de contar al los miembros de Todo Aviones  que es un operador loader.. nos podrias comentar? 
Un loader es una maquina que funciona hidráulicamente hay varios tipos y modelos de loader y marcas, y
o trabajo con los modelos Commander serie 30i y serie 15i y los loader modelos Lantis que ya son modelos antiguos.
Con el loader puedes cargar paquetes sobre-dimensionados,  yo he tenido el gusto de cargar y descargar animales como caballos ,vehículos, etc.
Lógicamente hablo de este servicio que brindamos a aerolíneas comerciales o cargueros indistintamente. 
 
(TA) Como fue que te hiciste operador loader?
En la empresa donde laboro hay una linea de carrera a seguir,  yo ingrese como auxiliar y posteriormente  postule a Operador 1, en ese puesto  manejas un vehículo llamado tractor y que jala carretas de equipajes ,elementos diversos pasado un tiempo de hacer este trabajo  puedes ascender a  Operador loader 1,  previo entrenamiento de  un curso de teoría y practica, hacemos servicio de agua potable  y de baños a los aviones, finalizado este curso ya accedemos a lo que hoy día es mi tarea , la de  Operador loader 2 ,el cual tiene como nombre Loderista.
 
(TA) Nos parece super interesante tu tarea Luis, y puedes comentarnos que tipo de aviones atienden? 
Nosotros somos un grupo cubriendo distintos horarios , atendemos aviones
Boeing 747-400,800 ,Boeing 767-300 ,Boeing 787-800,900 , Boeing 777-300, ,Airbus A330-200, Airbus -300,600, en vuelos comerciales como también en vuelos charter.
Y tipos de aviones de carga Boeing 767-300, Boeing 737-500, ,Boeing 777-200, Boeing 747-400,800 ,Airbus A330-200, MD11.
 
(TA) Como es la remuneración de un operador loader 2?
El salario es de 1055 s/. Soles moneda peruana. Serian unos 320 dolares americanos. 
 

 (TA) Llegaste a este rubro de aviación por casualidad o ya gustabas de la aviación desde pequeño? Desde pequeño me gustaban los autos y los aviones , un día me pregunte como seria trabajar en el aeropuerto, así me decidí  a postular  y para mi suerte ingrese, desde esa época ya llevo tres  años y medio trabajando. Recuerdo haber pasado fiestas de Navidad y Año nuevo trabajando de amanecida, es parte de lo que nos toca y lo hacemos con gusto , a pesar de que siempre uno preferiría pasarlo en familia. 

(TA) Cual es tu mayor sueño a alcanzar? Ahorita mi sueño y meta es subir a remolcador y empezar a empujar aviones hacia la pista. Es para realizar la operación de “pushback”.  Si llego a alcanzar esta meta , me permitirá alcanzar posteriormente el cargo de “Supervisor” que es la cima de esta carrera. 

(TA) Que horarios cumples en el aeropuerto?
De 5:00 am a 2:00 pm

(TA) Como es el trafico en ese aeropuerto? Que tipo de aviones operan? Operan desde un Cessna  a un Antonov 32 , Dash q200,q400, Bombardier Crj 200, BAE , Boeing 737,hasta la serie 800, Boeing 777-300, Boeing 767-300,787,8,9,Airbus A340,300,600, Airbus A350,900,Airbus319,320,321, Airbus 330-200.

Entre las aerolíneas mas conocidas están Latam ,Avianca, Peruvian, Star Peru , lcperu, Aircaribe, Viva Air Peru , Sky Airlines, Jet Smart , Air europa ,Iberia, Plus Ultra ,United Airlines, American Airlines,  Air Canada , JetBlue, Spirit,  Delta,KLM, , Air France, Aeromexico, Tame.

 
(TA) Aparte del trabajo dedicas tu tiempo a otras cosas?
En mis tiempos libres lo dedico plenamente a mi familia, salgo a pasear con mi hijo y mi esposa y a disfrutar el tiempo con ellos. 
 

Héctor González

Fanático y apasionado de la Aviación. Desde Asunción, Paraguay.

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